IM Motors
IM Motors se estableció en diciembre de 2020 y fue desarrollado conjuntamente por SAIC Motor, Zhangjiang Hi-Tech Park y Alibaba Group, creando un vehículo eléctrico inteligente de alta gama. Se lanzó simultáneamente en Shanghai, China, el CES de Las Vegas y Londres, Reino Unido, en enero de 2021.
IM Motors encarna la realización de una movilidad inteligente transformadora en la era de la inteligencia. Con una filosofía tecnológica basada en datos y potentes capacidades de autoaprendizaje, su objetivo es hacer que la conducción autónoma sea más fácil de usar. Expl. continuaoración para soluciones avanzadas de conducción inteligente IM Motors hacia la creación de un futuro mejor para el transporte.
Actualmente, IM Motors ha presentado modelos como MI LS7 y MI L7.
Borderless Car es una empresa profesional de importación y exportación de automóviles. Queremos crear una industria automotriz mundial sin fronteras. El siguiente es el IM Motors Modelos que estamos vendiendo.
Arquitectura del vehículo Uni-Box
Basado en la exclusiva plataforma eléctrica modular inteligente Cube-A, IM Motors ha desarrollado la arquitectura del vehículo Uni-Box con puertas de ala de gaviota y el volante de tamaño semicompleto tipo crucero YAT. Además, incluye una bandeja inmersiva con bisel ultraestrecho.orapantalla del micrófono.
Clasificación de seguridad ultraalta
El vehículo utiliza ampliamente acero de calidad submarina con una resistencia a la tracción de hasta 1500 MPa. Inspirándose en la estructura de nervaduras circulares que se encuentran en los submarinos, la arquitectura de la jaula del techo rígido brinda a los ocupantes una protección envolvente. La integración del paquete de baterías PRB en la carrocería mejora significativamente la rigidez general. El vehículo alcanza una rigidez torsional de 36000 Nm/kg.
Sistema de batería y motor
Con una batería de alta densidad de energía y alto voltaje de 100 kWh de última generación con celdas monocristalinas con alto contenido de níquel, IM Motors Permite una reposición de energía más rápida. Aprovechando la tecnología de tracción en las cuatro ruedas vectorial EVD, cambia sin problemas en 300 ms, lo que garantiza una potencia y un alcance excepcionales. El sistema cuenta con una extraordinaria densidad de potencia de 3.03 kW/kg, utilizando un motor de aleación de magnesio y aluminio de etiqueta negra, refrigeración directa de aceite en cascada y un bobinado de alambre plano tipo horquilla de 8 capas. La tecnología de control de par de borde eTAC proporciona una velocidad de respuesta tres veces mayor que la del TCS convencional.