MG
MG se fundó en Oxford, Inglaterra, en 1924. En 2007, SAIC Motor Corporation Limited adquirió MG y, desde entonces, MG ha seguido la estrategia de "electrificación, conectividad inteligente, intercambio e internacionalización" de SAIC. Actualmente, MG ha lanzado varios modelos, incluido el MG UNO, MG SA, MG5 Escorpio, MG6,MG6 PRO, MG6 PHEV, MG MULAN,y así.
Borderless Car es una empresa profesional de importación y exportación de automóviles. Queremos crear una industria automotriz mundial sin fronteras. Los siguientes son los modelos de vehículos MG que vendemos.
Batería de cubo mágico
La altura vertical de la batería del Magic Cube Battery ha disminuido significativamente, lo que permite más espacio interior. La disposición horizontal de las celdas de la batería reduce el área de contacto efectiva entre las celdas, minimizando los canales de transferencia de calor y garantizando un alto rendimiento de seguridad. La batería Magic Cube utiliza restricciones flexibles para adaptarse a la expansión de las celdas, lo que reduce en gran medida la tensión en las celdas y extiende su ciclo de vida.
Motor "Blue Core" 1.5T y motor síncrono de imanes permanentes:
Con una potencia máxima de 305 caballos y un par máximo integral de 480 Nm, el sistema logra un consumo de combustible de sólo 1.5 litros cada 100 kilómetros, combinando una conducción de alto rendimiento con eficiencia energética y respeto al medio ambiente.
Transmisión de unidad de accionamiento eléctrico inteligente EDU II de SAIC:
Permite una integración perfecta entre el motor eléctrico y el motor, proporcionando una aceleración continua y potente. La eficiencia de transmisión mecánica del sistema de acoplamiento electromecánico supera el 94%, con un tiempo de respuesta de menos de 0.2 segundos, logrando una capacidad de respuesta a nivel de automóvil deportivo.
Sistema de Internet AliOS de SAIC:
Incluye recomendaciones inteligentes para 100,000 estaciones de carga, como Telematics y Anyue, que abordan el problema de las "dificultades para encontrar estaciones de carga". También proporciona una serie de experiencias conectadas definitivas basadas en big data, que incluyen viajes, entretenimiento, pagos, mantenimiento de automóviles y servicios.
Sistema de control dinámico en curvas XDS:
Durante las curvas a alta velocidad, cuando se produce subviraje, el XDS frena activamente la rueda motriz interior y, si es necesario, aumenta ligeramente el par del motor para generar un momento de fuerza lateral que ayuda en la dirección, suprimiendo la fuerza de dirección insuficiente y mejorando la velocidad en las curvas para giros a alta velocidad. .
Sistema de dirección asistida eléctrica EPS-PRO:
Compensación de viento cruzado PDC: cuando el vehículo detecta viento lateral prolongado, el EPS proporciona fuerza compensatoria para ayudar al conductor a mantener el vehículo dentro del carril actual. Compensación de torsión del volante TCS: tres modos de asistencia de dirección ajustables satisfacen los diferentes requisitos de condiciones de conducción de los usuarios.