IM Motors
IM Motors была основана в декабре 2020 года и совместно разработана компаниями SAIC Motor, Парком высоких технологий Чжанцзян и Alibaba Group, создав высококлассный интеллектуальный электромобиль. Он был одновременно запущен в Шанхае, Китай, на выставке CES в Лас-Вегасе и Лондоне, Великобритания, в январе 2021 года.
IM Motors воплощает в себе реализацию преобразующей умной мобильности в эпоху интеллекта. Благодаря технологической философии, основанной на данных, и мощным возможностям самообучения, он стремится сделать автономное вождение более удобным для пользователя. Непрерывный поиск передовых интеллектуальных решений для вождения IM Motors к созданию лучшего будущего для транспорта.
В настоящее время IM Motors представила такие модели, как IM LS7 и IM L7.
Borderless Car является профессиональной компанией по импорту и экспорту автомобилей. Мы хотим создать мировую автомобильную промышленность без границ. Ниже приводится IM Motors модели, которые мы продаем.
Архитектура автомобиля Uni-Box
На базе эксклюзивной модульной интеллектуальной электрической платформы Cube-A. IM Motors разработала архитектуру автомобиля Uni-Box с дверями типа «крыло чайки» и полуполноразмерным рулевым колесом круизного типа YAT. Кроме того, он включает в себя иммерсивный панорамный экран со сверхузкой рамкой.
Сверхвысокий рейтинг безопасности
В автомобиле широко используется сталь подводного класса с пределом прочности до 1500 МПа. Вдохновленная круглой ребристой структурой подводных лодок, конструкция клетки с жестким верхом обеспечивает всестороннюю защиту пассажиров. Интеграция аккумуляторной батареи PRB в корпус значительно повышает общую жесткость. Автомобиль достигает жесткости на кручение 36000 Нм/кг.
Аккумулятор и моторная система
Оснащен современной высоковольтной батареей емкостью 100 кВтч с высокой плотностью энергии и монокристаллическими элементами с высоким содержанием никеля. IM Motors обеспечивает более быстрое восполнение энергии. Используя технологию полного привода EVD Vector, он плавно переключается за 300 мс, обеспечивая исключительную мощность и запас хода. Система может похвастаться исключительной удельной мощностью 3.03 кВт/кг, в ней используется двигатель из магниево-алюминиевого сплава с черной маркировкой, прямое каскадное масляное охлаждение и 8-слойная обмотка плоским проводом типа «шпилька». Технология управления крутящим моментом eTAC обеспечивает скорость срабатывания в три раза выше, чем у обычного TCS.