XPENG G9

Введение

• Xpeng G9 позиционируется как большой пятиместный чисто электрический внедорожник с размерами кузова 4891/1937/1680 мм и колесной базой 2998 мм.
• Xpeng G9 оснащен двумя типами аккумуляторов: литий-железо-фосфатными и тройными литиевыми. Среди них версия с литий-железо-фосфатной батареей имеет емкость аккумулятора 78.2 кВтч, а запас хода в условиях CLTC составляет 570 км; Версия с тройной литиевой батареей имеет емкость аккумулятора 98 кВтч и имеет два запаса хода в условиях CLTC: 650 км и 702 км.
• Xpeng G9 имеет два комплекта силовых систем: задний привод и двойной привод на четыре колеса. В задних двигателях используются синхронные двигатели с постоянными магнитами мощностью 230 кВт; В полноприводной версии также добавлен передний асинхронный двигатель переменного тока мощностью 175 кВт, а общая мощность системы достигает 405 кВт (550 л.с.). , разгон с места до 100 всего 3.9 секунды. Система электропривода Xpeng G9 обладает высокой степенью интеграции: общая удельная мощность составляет 2.2 кВт/кг, а плотность крутящего момента составляет 44 Н·м/кг.
• G9 — это первый серийно выпускаемый автомобиль на базе высоковольтной платформы SiC 800 В в Китае, который обеспечивает длительное время автономной работы и возможность перезарядки. Благодаря идеальному сочетанию мощной системы питания XPower 3.0 и наддува мощностью 480 кВт скорость зарядки достигает 5 минут, время автономной работы более 200 км.

Отличительные особенности

• Технология сверхбыстрой зарядки
  Xpeng G9 — первый электромобиль китайской марки, поддерживающий высоковольтную зарядку 800 В. С зарядным устройством мощностью 480 кВт, выпущенным Xpeng ранее, Xpeng утверждает, что он может «заряжаться в течение 5 минут и иметь срок службы батареи 200 километров».
• Вспомогательное вождение
  Xpeng G9 использует 31 чувствительный компонент, в том числе 2 лидара, 12 камер, 5 радаров миллиметрового диапазона и 12 ультразвуковых датчиков, которые, можно сказать, вооружены до зубов. Кроме того, в автомобиле также используются два чипа NVIDIA Orin с общей вычислительной мощностью 508TOPS.
• 3.5D концертный зал
  С помощью 28 акустических блоков и основных алгоритмов автомобиля, Xpeng поднял качество звука G9 до уровня «концертного зала», который официально называется Xopera Xpeng Концертный зал. Благодаря синхронному соединению внешнего освещения, сидений, аудиосистемы и ароматических систем в автомобиле пользователи могут насладиться ощущением 5D-концертного зала в автомобиле.
• Двухкамерная пневматическая подвеска
  Xpeng G9 использует независимую переднюю подвеску на двойных поперечных рычагах + независимую многорычажную заднюю подвеску и пневматическую подвеску, в которой пневматическая подвеска использует двухполосную пневматическую подвеску, а регулируемый ход подвески автомобиля составляет 50 мм вверх и вниз. Всего существует пять типов. Высота выбирается пользователем.

Параметры

Видео

FAQ