Hyundai
Hyundai Motor Şirketi, 1967 yılında şirketin eski başkanı Chung Ju-yung tarafından kuruldu. Hyundai Grup. Sırasında Hyundai'nin gelişimi, Hyundai Elektronik, 1982 yılında kurulmuş olup, güçlü bir destek sağlamaktadır. Hyundai Motor'un modernizasyon süreci. Şirket, 1991 yılında kendi bünyesinde tasarlanan ilk güç aktarma organı olan Alpha motorunu tanıttı. Aralık 2000'de, Hyundai Motor (Çin) Satış Merkezi Şanghay'da kuruldu.
Şu anda mevcut modellerimiz şunları içerir: Hyundai sonat, Hyundai Tucson, ve Hyundai Elantra.
Borderless Car profesyonel bir otomobil ithalat ve ihracat ticaret şirketidir. Sınırların olmadığı bir dünya otomotiv endüstrisi yaratmak istiyoruz. Aşağıdaki Hyundai Satışını yaptığımız araç modelleri.
CVVD (Sürekli Değişken Valf Süresi)
CVVD, tarafından geliştirilen bir motor teknolojisidir. Hyundai Yakıt verimliliği, performans ve çevresel gereksinimleri dengeleyen motor. Motor valf kontrol teknolojisinin darboğazını aşarak, motor performansını ve yakıt verimliliğini eşzamanlı olarak artırırken egzoz emisyonlarını azaltır.
i-GMP Platformu
Gelişmiş modüler teknolojiden ve mekansal mimaride kapsamlı iyileştirmelerden yararlanan yeni platformda üretilen araçlar, güvenlik, yakıt verimliliği, hafif tasarım, sürüş performansı ve konfor açısından önemli iyileştirmeler sağlıyor. i-GMP platformu beş temel özelliğe sahiptir: kullanıcı dostu tasarım, gelişmiş çarpışma güvenliği, üstün enerji verimliliği, sportif yol tutuşu ve aracın genel performansını önemli ölçüde artıran geniş alan konforu.
Hidrojen Yakıt Pili Teknolojisi
Hyundai'nin hidrojen yakıt hücresi sistemi (araçlar için), "Ward'ın En İyi 10 Motoru" ödülüne layık görüldü. Modüler, aerodinamik ve hafif tasarım özelliklerine sahip. Sistemin nominal gücü 90 kW, depolama sıcaklığı aralığı -35 ila 75°C ve çalışma sıcaklığı aralığı -30 ila 45°C. Boyutları, güç yoğunluğu ve diğer parametreleri dünya çapında lider olup, yüksek irtifadan düşme, aşırı soğuk ve yangına dayanıklılık gibi zorlu güvenlik testlerinden geçmiştir. Profesyonel bir test kuruluşu olan China Automotive Technology Research Center Co., Ltd. tarafından onaylanan güç üretim verimliliği, içten yanmalı motorların %30-40'lık verimlilik seviyesini çok aşarak %64'ün üzerindedir.