Xpeng G6

Giriş

1. Boyutları Xpeng G6, 4753 mm uzunluğunda, 1920 mm genişliğinde ve 1650 mm yüksekliğinde olup 2890 mm dingil mesafesine sahiptir. Aynı zamanda %60.8 dingil mesafesi/uzunluk oranına sahiptir.
2. Güç aktarım sistemi seçenekleri arasında arkaya monteli tek motor (218kW/440Nm) ve çift motorlu kurulum (358kW/660Nm) yer alıyor ve bu da aracın 0'dan 100 km/saat hıza 3.9 saniyede çıkmasını sağlıyor.
3. Öne çıkan teknolojik özellikler arasında ikinci nesil XNGP akıllı sürücü destek sistemi (City NGP dahil), 800V yüksek voltajlı SiC platformu ve 3C pil hücreleri yer alıyor.
4. G6 hem arkadan çekişli hem de dört tekerlekten çekişli versiyonlar sunuyor. Arkadan itişli versiyon 218kW maksimum güç çıkışına ve 440Nm pik torka sahipken, dört tekerlekten çekişli versiyon 358kW toplam güç çıkışına ve 660Nm pik torka sahip. 66kWh lityum demir fosfat pil veya 87.5kWh üçlü lityum pil ile mevcuttur. CLTC test döngüsündeki en uzun menzil 755 km'dir ve 800V ultra hızlı şarjı destekler. İle Xpeng'nin süper şarj istasyonu, 10 dakikalık bir şarjla 300 km'lik bir menzil sağlayabilir.

Vurgulanan Özellikler

1. Gelişmiş elektrikli platform teknolojisi:
   Standart 800V mimarisiyle sistematik araç geliştirme.
   SEPA 2.0 platform mimarisi, merkezi bir süper bilgi işlem etki alanı denetleyicisi kullanarak yüksek hızlı iletişim ve finansal düzeyde bilgi güvenliği elde etmek için aracın kontrol ve akıllı platformlarını bölümlere ayırma gibi işlevsel destekte önemli iyileştirmeler getiriyor.
2. Gelişmiş üretim teknolojisi
   Entegre döküm. Xpeng G6, 161 entegre bileşen ve 12,000 tona kadar maksimum döküm kuvveti ile Çin'de seri üretilen tek ön ve arka entegre alüminyum döküm gövdeyi benimser. Bu işlem, aracın burulma sağlamlığını önemli ölçüde artırarak 41,600 N·m/dereceye yükseltir; bu, geleneksel araç gövdelerine göre %50'lik bir artıştır. Ek olarak bileşen entegrasyonu, geleneksel çelik gövdelere kıyasla araç ağırlığını yaklaşık %17 oranında azaltarak aracın menzilini artırır. Entegrasyonu, genel hassasiyeti ve gövde kalitesini artırarak aracın stabilitesi de iyileştirilir.
3. Gelişmiş akıllı sürüş teknolojisi: Yüksek çözünürlüklü haritalara güvenmeden XNGP
   G6 ile donatılmıştır XpengNVIDIA'nın çift Orin-X yongasını içeren ve toplam 508 TOPS bilgi işlem gücü sağlayan, kendi geliştirdiği XNGP akıllı sürücü destek sistemi. Araç, iki adet 31 hatlı LiDAR, 128 ultrasonik sensör, beş milimetre dalga radarı ve 12 kamera dahil olmak üzere 12 sensörle donatılmıştır. XNGP üç ana sürüş senaryosunu kapsar: şehir içi, otoyol ve park etme.
4. Elektrikli tahrik sistemi:
   8 katmanlı firkete sarma teknolojisi ve kare şekilli düz tel içeren üçüncü nesil sabit mıknatıslı senkron elektrikli tahrik sistemi ile donatılmış olup, %97.86 elektrik motoru verimliliğine ulaşmaktadır.

Parametreler

Video

FAQ